智通财经APP消息，Slack（.SZ）在7月8日的调查中表示，公司希望新能源电池结构项目未来成为Slack的主要收入来源之一，即与 Slack 现有的主营业务相当或超过。目前电池壳行业一般每三个月调整一次价格，比罐头行业更加理性。例如，罐头每六个月调整一次。调价频率越高，越有利于行业多方共同承担风险。新成立的电池壳生产线在初期不会立即达到理想状态。在传统的制罐生产线中，产能利用率一般在90%以上。主营业务罐头市场需求波动较大。受疫情影响和“限塑令”的颁布，易拉罐的利用率有所提高。预计未来两年会出现反弹。

在中国，啤酒的罐装率仍然低于国外。与瓶装啤酒相比，罐装啤酒具有运输更轻便、安全性更好的优势，在国内也有一定的提升空间。新乡一条生产线每分钟产能1000-1200件，目前还没有满。

具体问答如下：

问：公司未来会选择合资生产电池壳吗？

答：由于公司刚刚进入电池壳领域，一开始无法充分把握客户的特殊要求。如果选择与合作伙伴成立合资公司，公司也将根据后续外部市场环境的变化来进行。为了做出最好的选择，未来不排除独资经营的可能性。如果业务以合资模式开展，公司还将保持对合资公司的控股权。

问：电池盒的价格调整机制是什么？

答：目前电池壳行业一般每3个月调整一次价格，比罐头行业更理性。例如，罐头每 6 个月调整一次。调价频率越高，对行业越有利。风险由内部多方分担。

问：圆柱电池壳生产线未来能否与方方共享或改装？

答：方壳和圆柱壳的生产工艺有很多区别。除个别情况外，可以共享或借用，但目前大部分无法实现。

问：与目前的竞争对手相比，我们的优势是速度还是工艺？

答：由于我们使用生产线生产电池壳，高速生产只是相对于单机生产的优势之一。我们更大的优势在于质量。高速的生产过程可以保证产品质量保持高度一致性，表面光洁度和材料利用率高于单机生产，生产过程也可以无人化，实现产品之间的有效贴合优质高效的生产。

问：公司的电池壳生产线的设备成本是否比其他公司贵？

答：基本上设备投入是10倍，产出是10倍，单节电池的折旧差不多，主要区别在于技术指标，因为只是说是的，生产更薄，更精确，一致，稳定，材料利用率高。

问：第一个电池盒是什么时候制造的？

答：2016年开始有做电池壳的想法。 2018年，子公司仙来汽车成立。在此基础上又投资了几家合资企业，同时开始了正式的研发工作。

问：我们的机床供应商有哪些？电池壳生产线上的冲头是否来自外部？

答：我们生产线使用的机床基本上都是我们自己制造的。根据客户的不同需求，其中一些是从美国和瑞士采购的。

问：传统主营业务订单需求还是比较稳定的，有上升空间吗？

答：罐头的市场需求是波动的。受疫情和“限塑令”颁布影响，易拉罐利用率有所提高。预计将出现反弹：中国啤酒的罐装率仍低于国外。与瓶装啤酒相比，罐装啤酒具有运输更轻、安全性更好的优点。中国也有一定的提升空间。

问：有哪些客户拓展计划？

答：我们优先考虑大订单的客户。由于我们自身速度快、输出量大的特点，我们要求单个模型的输出量足够大。

问：电池壳的尺寸变化对我们的产线调整有什么影响？我们的生产线需要换设备吗？

答：需要针对不同类型的电池盒调整设备。对我们来说，电池壳的尺寸和形状越接近罐头，所需的技术变化和设备差异化就越小，因为生产原理相同，技术可以相互移植，设备也可以实现自主研发生产。

问：我们卖给合资公司的生产线价格和电池壳售价是多少？合资公司的日常经营管理是否主要由合作方管理？

答：生产线价格由双方协商确定。电池壳的价格主要是为了合资公司与客户的沟通，基本是根据当前市场价格体系的波动而定。由于生产工艺与技术息息相关，公司更多的是负责电池壳的生产线和生产过程，合作伙伴更多的是负责市场和售后服务。

问：为什么选择合肥和新乡成立合资公司？

答：因为可以利用合作伙伴原有的市场渠道进入新的行业，可以更好的针对不同产品特性的细微差别，让两家公司接触到新的相关客户在能源汽车行业拥有比其他公司更完整的产业体系。

文章来源：《信息记录材料》 网址: http://www.xxjlcl.cn/zonghexinwen/2021/0714/2133.html